Bitumenska traka

Bitumenska traka je hidroizolacijska membrana na bazi bitumena s ojačanjima i slojem polimer-bitumena na obje strane. Postoje dvije različite vrste polimernih bitumena: elastomerni bitumen PYE i plastomerni bitumen PYP.

Elastomerne bitumenske membrane

Sastoje se od destilacije bitumena modificiranog s elastomerima kao što je SBS (stiren-butadin stiren).

Plastomerne bitumenske membrane

Sastoje se od destilacije bitumena modificiranog s plastomerima poput APP (ataktični polipropilen).

Bitumenska traka osigurava bolju i izdržljiviju izolaciju ravnih krovova, podova, terasa i ostalih površina koje su izložene vlazi.

Podloga na koju se nanosi izolacija mora biti suha, odmašćena i bez grubih površinskih dijelova (komadi kamena, betona, šljunka). To je obično glatka betonska podloga, suha, najmanje 21 dan od dana betoniranja u ljetnim uvjetima, odnosno 60 dana u zimskim uvjetima.

Podlogu najprije premazati hladnim bitumenskim premazom(resitol) kako bi se traka dobro zavarila za površinu. Bitumenski premaz se mora potpuno osušiti da se može slobodno hodati po njemu.

Trake se polažu na podlogu i plinskim butan plamenikom(brenerom) se zagrijava površina koja se odmotava sa koluta .

Trake se moraju preklapati najmanje 10 cm jedna preko druge.

Stare bitumenske podloge mogu se iskoristiti za novi sloj, samo se mora dobro očistiti od nečistoća i prašine.

Kod klasičnih bitumenskih hidroizolacijskih sustava, dva sloja bitumenske membrane su postavljena na toplinsku izolaciju. Ta dva sloja su prvi sloj (ili podloga) i pokrovni sloj. Cjelokupne površine dviju membrana su zavarene ili vezane zajedno.